El Círculo Filatélico del Henares, nos comunica su XXIII Exposición Filatélica y de Coleccionismo que se celebrará del 15 al 19 de abril en el Centro Cultural “Marcelino Camacho”.
La inauguración será el 15 de abril a las 19,00 horas.
Así mismo comunicamos que el día 17 a las 18,00 horas Mario Sánchez Cachero disertará sobre “El Ferrocarril Español en la Filatelia”, en este mismo centro cultural.
“Tonina”, aportando mi “grano de arena” al evento??
A tal efecto, me puse en contacto con Diego, al que informé de la idea, y le pedí
varias fotos para elegir la que mas me gustara. Poco después, recibo un
WeTransfer, con las 132 fotos que hizo a partir de las 9 horas del jueves día 2 de
Junio de 2005, cuando, desde una lancha fotografió la llegada , última
inmersión y final del “viaje de despedida”, del “Tonina”, iniciado el 9 de Mayo ,
visitando Sevilla, Marín, Santander y Coruña. A las 12 h. queda atracado en la
terminal de Cruceros, fuera de la Base. El sábado día 4, a las 17 h. pone rumbo a
la cercana Base, quedando “oficialmente” inmovilizado, hasta su baja, que se
produce el 30 de Septiembre de 2005.
De entre ellas, elegí dos para pintar el cuadro: Una, parado y sin “tierra al
fondo”, visto por babor con el voluminoso “domo” del Sonar en primer término,
11 marineros preparando la maniobra de atraque y 5 Oficiales en la “Vela”. Otra,
navegando , con el fondo de Escombreras, y el Remolcador V.B. ”Glaciar”
escoltándolo con dos chorros de agua, que he colocado para identificar su
cercanía a Cartagena.
Curiosamente, la Bandera de España ondea, navegando, excepcionalmente en la
popa, en lugar de en la “Vela”, y de menor tamaño como es habitual. La especial
ocasión, lo justificaba.
En la parte superior izquierda, he pintado el “escudo” o “metopa” que alguien
diseñó, y que he encontrado en Internet. Lo he “retocado” un poco, pues era un
“parche” de tela.
Este cuadro, pintado entre el 29-04 y el 19-05-2023, hace el número 49 de los
“construidos” en mi “Astillero de Papel”, siendo sus medidas 32 x 23 cm.
El “Tonina” S-62, será el 7º submarino exhibido como “Museo” que tendremos
en España.
Le preceden: “Delfín” S-61 a flote en Torrevieja (Alicante). Los “Tiburón”
SA-51 en Barcelona y SA-52 en Cartagena. Los “Foca” SA-41 en Mahón y SA-
42 en Cartagena, y el histórico “Peral” de 1888, en el Museo Naval de
Cartagena. Afortunadamente, se han librado del desguace.
Algunos datos de interés:
Construido en el Astillero de la E.N. Bazán (hoy “Navantia”) en Cartagena, se da
de “Alta” en la Armada el 10 de Julio de 1973. Durante 32 años, ha navegado
mas de 200.000 millas, estando 31.000 horas en inmersión, hasta su “Baja” el 30
de Septiembre de 2005. Su primer Comandante, fue el CC. Francisco Javier
Cavestanny García, siendo el último, el CC. Alejandro Cuerda Lorenzo.
Características: Desplazamiento 860 Tn en superficie y 1038 sumergido. Eslora
57,8 m, manga 6,8 m., calado máximo 5,20 m. velocidad 12,5 n. en superficie y
15,5 n. en inmersión. Autonomía:
4.300 millas a 7,5 nudos y snorquel, 2.410 en superficie a 12,5 nudos y 4.500 a
5,5 nudos.
Dotación 56 hombres, de ellos 8 Oficiales. Armamento: 12 torpedos de 550mm +
12 minas de fondo.
Radar de superficie, Sonar y Contra medidas.
!!LARGA VIDA AL “TONINA” S 62, COMO BUQUE-MUSEO ¡¡
Barcelona 19 de Mayo de 2023
Manuel García García - Investigador de Historia Postal Marítima y Acuarelista Naval.
Tres, fueron los Cruceros protegidos, tipo HMS “Beagle”: El “Isla de Luzón”,
el “Isla de Cuba” (ambos construidos en el Astillero británico W.G. Armstrong
Eng.Works, en Elswick), y el “Marqués de la Ensenada”, construido en La
Carraca (Cádiz). Al “Isla de Cuba”, se le puso la quilla el 25 de Febrero de1886,
siendo botado el 11 de Diciembre y entregado el 22 Septiembre de 1887, junto al
“Luzón”.
-Desplazamiento: 1.045 Tn, con 58'50 mts. de eslora, 9'14 m. de Manga,4'80 m.
de puntal y 3'80 m. de calado. La dotación, era de 156 hombres. Disponía de 2
máquinas horizontales de triple expansión que le daban 2.200 HP, y una
velocidad de 14 nudos. La autonomía, era de 2.000 millas a velocidad
económica, con capacidad para embarcar 200 Tn de carbón.
-Blindaje: 62 mm. en el lado inclinado, y 37 mm en el plano. Armamento: 4
cañones “Hontoria” de 120 mm, 2 cañones “Hotchins” de tiro rápido de 57 mm.
en reductos externos, 2 cañones revólver
“Hotchins” de 37 mm, y una ametralladora. El “Aparejo”, era de Bergantín
Goleta.
Bajo 3 Banderas (España, EE.UU y Venezuela.
Durante los 9 años que permanece en la Península, estuvo destinado en las costas
del Sahara, Ifni, y norte de África, a causa de varios incidentes con Marruecos.
En Mayo de 1888, se encuentra en Barcelona, con motivo de la Exposición
Universal, junto a buques de otros países. Durante los festejos del IV Centenario
del Descubrimiento de América (..o “Las Indias”), zarpa de Cádiz el 31 de Julio
de 1892, dando escolta a los Reyes, embarcados en el “Conde de Venadito”,
participando después en la Revista Naval en aguas de Palos de Moguer (Huelva).
En 1893, conduce hasta Canarias, una réplica de la Nao “Santa María”, con
destino a la Expo. Internacional de Chicago.
Al regresar, se envía al Mediterráneo, a causa de la “Guerra de África”. En 1895,
forma parte de las unidades que buscan el Crucero “Reina Regente”,
desaparecido durante un temporal.
A finales de 1896, junto al “Luzón”, es enviado a Filipinas, para no regresar
nunca más a España.
En el transcurso del combate naval del 1º de Mayo de 1898, en Cavite (Bahía de
Manila), resulta incendiado el Crucero “Castilla”, buque insignia del CA Patricio
Montojo, por lo que éste, traslada su “insignia” al “Isla de Cuba”, cuyo
Comandante era el CF. D. José Sidrach de Cardona.
Tras el “Desastre” de la escuadra española, (repetido en Julio en Santiago de
Cuba), se ordena el hundimiento de los buques que no pueden moverse, entre
ellos el “Isla de Luzón”, que quedó a flor de agua, y los palos enhiestos, así como
el “Isla de Cuba”, hundido un poco más arriba de la línea de flotación, en la
ensenada de Bacoor. Tras el fin de la guerra, los norteamericanos reflotaron y
repararon varios buques, para incorporarlos a la U.S.Navy, conservando el
nombre español, anteponiendo las letras USS (United States Ships).
Barcelona, 19 de Marzo de 2024
Manuel García García
-Investigador de Historia Postal Marítima, y Acuarelista Naval
Correos sube un 5,13% el precio de la Tarifa A por la que las cartas nacionales Tarifa A requerirán un franqueo de 0,82 euros si son ordinarias y normalizadas, con un peso de hasta 20 gramos. Y 0,92 euros las tarifas A2 Normalizadas de 20 a 50 g. y las hasta 20g sin normalizar. Colecciones Historia Postal
Por su parte, las cartas internacionales requerirán un franqueo de 1,70 euros para las ordinarias y normalizadas hasta 20 gramos cuando el destino sea Europa, incluido Groenlandia y excluido Albania, Armenia, Bosnia, Chipre, Georgia, Malta, Moldavia y Rusia.
En el caso de las dirigidas a Australia, Canadá, Estados Unidos, Japón, Nueva Zelanda y Rusia, el precio alcanzará los 2,10 euros, mientras que será de 1,75 euros para el resto de los países.
Buena noticia para las Federaciones
Las Tarifas para solicitud de matasellos y Estafetas temporales, para este año 2024 se mantienen en los mismos precios de años anteriores
Matasellos conmemorativos (Venta exclusiva en los Servicios Filatélicos)
Autorización y fabricación (tarifa por unidad). Carta al solicitante con indicaciones y cuenta para transferencia en plazo de 5 días laborables
Para ANFIL y FESOFI, así como para asociaciones filatélicas
avaladas por FESOFI y comerciantes avalados por ANFIL. 85,00 euros
Oficinas filatélicas (un empleado de Correos durante un máximo de tres horas continuadas por día)
Autorización y funcionamiento durante un día/empleado,
para ANFIL y FESOFI, así como para asociaciones filatélicas
avaladas por FESOFI y comerciantes avalados por ANFIL 180,00 euros
Por cada día de funcionamiento o empleado adicional 105,00 euros
Estimados amigos y seguidores
Queremos compartir con vosotros el avance de las emisiones de Correos para el próximo Año 2024 para España.
Estimados Amigos y Simpatizantes
Desde la Asociación de Filatelia y Coleccionismo de Alcalá de Henares, un año mas, les deseamos nuestros mejores deseos para el próximo año que entra, esperando que sea muchísimo mejor que el anterior y nos traiga la esperanza de cumplir todos nuestros sueños.
Por último nuestro mas emotivo recuerdo para todos aquellos que nos han dejado este año para pasar a una vida mejor.
Un saludo cordial y Feliz Navidad.
Estimados amigos y seguidores
Como saben con motivo de la conmemoración del 25 aniversario de la declaración de Alcalá como Ciudad Patrimonio de la Humanidad, la Asociación de Filatelia y Coleccionismo de Alcalá de Henares dedica la trigésima primera edición de su exposición EXFILAL a la histórica efeméride con un programa de actos en el que colabora el Ayuntamiento de Alcalá, a través de la Concejalía de Cultura.
La exposición de material filatélico y otros objetos de colección en torno a la conmemoración en Alcalá y al tema de Patrimonio de la Humanidad se inauguró este pasado viernes 24 de noviembre, y contó con la presencia del concejal de Cultura, Santiago Alonso, en la sala La Capilla del Antiguo Hospital de Santa María la Rica.
Pero además de la muestra, que se podrá disfrutar hasta el 3 de diciembre, EXFILAL acogerá el lanzamiento de un ‘TuSello’ postal o sello personalizado, un matasellos y una tarjeta postal conmemorativos del aniversario de Alcalá como Patrimonio Mundial.
El programa de EXFILAL se completará, entre otros actos, con una conferencia del Cronista de la Ciudad, Vicente Sánchez Moltó, sobre la figura del religioso, gramático y ajedrecista del siglo XVI, Ruy López de Segura, en la historia postal, que se desarrollará en el salón de actos de Santa María la Rica el viernes 1 de diciembre a las 18 horas.
Estimados socios/as y seguidores
Por la presente nos complace adjuntarles el programa de actividades y la invitación de nuestra habitual anual EXFILAL.
Esta XXXI EXFILAL, está dedicada a conmemorar el XXV Aniversario de la ciudad de Alcalá de Henares como Patrimonio de la Humanidad.
La exposición tendrá lugar en la Sala de Exposiciones “La Capilla” de Santa María la Rica, C/ Santa María la Rica, 3 28803 Alcalá de Henares, del 23 de noviembre al 03 de diciembre de 2023
La inauguración tendrá lugar el día 24 de noviembre a las 18:00 h y ese mismo día estará instalada la Oficina Temporal de Correos de 17 h a 20 h donde todo aquel que lo desee podrá matasellar la correspondencia con el matasellos y sello que ha confeccionado la Asociación y que estará a disposición de todos los asistentes.
La clausura y entrega de diplomas será el domingo 03 de diciembre a las 12:00.
¡Les esperamos y contamos con su presencia!
Un abrazo para todos.
Estimados amigos y seguidores del blog
Desde mañana 5 hasta el 7 de octubre, Madrid será sede de la “53 Feria Nacional del Sello” Plaza Mayor de Madrid. Promovida y organizada por la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S. A., S.M.E., con la colaboración de ANFIL y la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre.
Queremos que la Plaza Mayor se convierta en un jardín, en un patio lleno de vida y de vegetación que nos haga la vida en la ciudad más agradable.
La LIII Feria Nacional del Sello tendrá el siguiente horario:
La Feria Nacional del sello tendrá una superficie de aproximadamente de 950 m ², y albergará 15 stands comerciales, un stand para ANFIL (Asociación Nacional de Comerciantes de Filatelia). Asimismo, se ubicarán dos stands institucionales: uno para la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A., S.M.E., y otro para la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre-Real Casa de la Moneda.
La temática de este año está dedicada a la “Ciudad Sostenible y el Sello” y como en años anteriores el espacio se adaptará a la temática, incluyendo un espacio multiusos en esta ocasión en el stand central.
Encontraremos también ciertas animaciones como el matasellos gigante con el logotipo creado ex profeso para la feria; reproducciones de los parques históricos de Madrid.
Se emitirá una hoja bloque y una prueba con reproducción del sello en policromía dedicadas a Ciudad Sostenible. Parques históricos de Madrid.
Un saludo cordial.
